ChainCatcher のメッセージによると、Cointelegraph が報じたところでは、ランボルギーニが Web3 ゲーム会社の Animoca Brands と提携し、初のブロックチェーンベースの相互運用可能なデジタルカーを発表し、正式に Web3 ゲーム分野に進出することを示しています。この提携は「Fast ForWorld」というプラットフォームを通じて実現され、プレイヤーは Motorverse エコシステム内のゲームでランボルギーニの車を購入、販売、運転することができます。対象ゲームには Torque Drift 2 や REVV Racing などが含まれます。Animoca は、このプラットフォームが 11 月 7 日にローンチされ、ユーザーがデジタルカーを保存し使用できる 3D ウォレット機能を提供すると述べています。この提携は、ランボルギーニが Web3 ブランド参加の新しい方法を探る一環です。

ChainCatcher のメッセージによると、RootData のデータでは、Electric Vehicle Zone トークン（EVZ）の24時間の上昇率は57.17%に達し、現在の価格は0.006ドルです。また、Web3 資産データプラットフォーム RootData の表示によれば、Electric Vehicle Zoneは、電動車両の充電共有インフラプラットフォームであり、空いている時間に自動的に充電器と電動車両ユーザーを接続し、共同の価値を提供し、エネルギー問題を解決します。

ChainCatcher のメッセージによると、公式の発表で、Oxhead Alpha は本日、Avalanche 上でカリフォルニア州自動車管理局 (DMV) のために 4200 万台の自動車所有権証明書をデジタル化したことを発表しました。これは、州がカリフォルニアのドライバーと DMV の代表者のために所有権移転プロセスを近代化するために継続的に努力している一環です。三つのパートナーが共同で DMV が運営するブロックチェーンを構築し、カリフォルニアの 3900 万人以上の住民の車両所有権移転体験を簡素化しました。

ChainCatcher のメッセージによると、RootData のデータでは、Electric Vehicle Zone トークン（EVZ）の24時間の上昇率は47.74%に達し、現在の価格は0.0069ドルです。また、Web3 資産データプラットフォーム RootData によると、Electric Vehicle Zone は電動車両の充電共有インフラストラクチャプラットフォームであり、空き時間に自動的に充電器と電動車両ユーザーを接続し、共同価値を提供し、エネルギー問題を解決します。

ChainCatcher のメッセージによると、Beincrypto の報道で、オンチェーン探偵の ZachXBT が、6 月に CDK Global（アメリカの自動車ディーラー向けソフトウェアの主要供給者）に対するサイバー攻撃に関連するランサムウェアグループが 2500 万ドル以上のビットコインを受け取ったことを明らかにしました。先月、CDK Global は攻撃を受け、ソフトウェアが中断され、約 15000 のアメリカの自動車ディーラーに影響を与えました。ZachXBT によると、BlackSuit に関連するアドレスが 6 月 21 日に 387 BTC の支払いを受け取りました。その後、これらの資金は複数の中央集権的取引所に移されました。BlackSuit は 2023 年に出現し、アメリカの企業を標的とする著名なランサムウェアグループとなっています。この支払いは、彭博社の以前の報道と一致しており、CDK Global がデータの公開を防ぐために身代金を支払う計画を立てていると報じられました。同社はシステムの復旧を加速するために数千万ドルを支払うことに同意しました。しかし、CDK は身代金を支払ったかどうかを確認していません。代わりに、先週、同社の約 15000 の自動車ディーラー顧客がほぼ全てオンラインに復旧したと発表しました。

ChainCatcher のメッセージ、上海市嘉定区人民政府が『嘉定区新型基盤施設建設推進行動方案（2024-2026年）』を発表しました。その中で、メタバース基盤施設の構築が言及されています。元創湾、南翔ゲーム谷などの拠点を活用し、AIGC、三次元デジタル空間、バーチャルデジタル人、AR/VR、ブロックチェーンなどのメタバース技術を総合的に応用し、インタラクティブでシナリオベース、没入型のメタバースデモアプリケーションシーンを構築します。メタバース技術が自動車産業に力を与えることを支援し、『メタバース+スマートキャビン』、『メタバース+スマート製造』などの細分野に焦点を当て、技術開発、シーン構築、技術転換などのプロセスに注力し、自動車メタバース産業の基準とモデルを構築します。『愛賞嘉定』デジタル展示プロモーションプラットフォームを活用し、公共図書館、博物館、観光地などの文化観光施設のデジタルサービス供給を推進します。多様な主体が上海文化データサービスプラットフォームの構築に参加することを奨励し、業界主体が法に基づいてデータ収集と加工を行うことを支援し、データ資源の共有と共用を促進します。

ChainCatcher のメッセージ、香港で世界初の新エネルギー車充電ネットワーク向けのグリーン証券型トークン発行が開始されました。この G - STO 発行は、香港の新エネルギー車ソリューションプロバイダー XECO と、香港証券監察委員会のライセンスを持つ高普科技金融（香港）有限公司が共同で行います。このグリーン証券型トークン発行は、イーサリアムブロックチェーン上で行われ、現在は専門投資家のみを対象としています。各参加者は、新エネルギー車充電プロジェクトの製品やサービスの使用状況を即座に把握でき、ビジネスのパフォーマンスに基づいてリターンを推定することができます。イーサリアムブロックチェーン技術を利用することで、G - STO はプライベートエクイティ市場の金融ハードルを下げ、KYC / AML（顧客確認/マネーロンダリング防止）コンプライアンス、ビジネスガバナンス、リスク評価、年次財務監査などの従来の手法と組み合わせています。

ChainCatcher のメッセージ、Animoca Brands 傘下の開発者 Darewise は、本田と Animoca Brands Japan と提携し、今後リリースされるブロックチェーンゲーム『Life Beyond』のために本田車をフィーチャーした新しいゲームメカニクスとアセットを作成することを発表しました。これには、ゲーム内アイテム、イベント、そして本田モデルに基づく NFT が含まれ、プレイヤーはそれらを使用してゲームの世界を旅することができます。『Life Beyond』は、Darewise Entertainment によって開発された無料オンラインゲームで、架空のドロス星を舞台にしており、プレイヤーが NFT を利用してトークン化されたプレイヤー経済によって駆動される文明を構築できるオープンワールドを提供します。

ChainCatcher のメッセージ、韓国現代自動車グループの NFT プラットフォーム Hyundai NFT がツイートし、Hyundai Metaverse ページをオープンしたと発表しました。旧 URL は現在閉鎖されています。

ChainCatcher のメッセージ、現代自動車と起亜自動車は、エネルギー効率が高く、高度にスケーラブルな Hedera ネットワークを利用してビジネスパートナーの二酸化炭素排出を管理するための人工知能に基づくブロックチェーン供給業者二酸化炭素排出監視システム (SCEMS) を導入しました。

ChainCatcher のメッセージ、車メーカーのスコダ（Skoda）は、Skodaverse India と提携して NFT を発表し、Web3 分野に初めて参入しました。ユーザーは Skodaverse の Web3 環境で NFT を購入、取引できるようになります。この NFT は NEAR プロトコルに基づいて作成され、各 NFT はユーザーに独占的な体験を提供し、カーボンニュートラルなブロックチェーン技術を活用することで、安全で透明性があり、分散型の取引を実現します。(出典リンク)

ChainCatcher のメッセージ、車メーカーのスズキ傘下の Maruti Suzuki India Limited（MSIL）は、メタバースプラットフォーム ArenaVerse を発表しました。ユーザーは ArenaVerse を通じて Maruti Suzuki の車両を選択し、インタラクティブなバーチャル体験に没入することができます。このプラットフォームは、潜在的な顧客に対してよりインタラクティブで没入感のある小売体験を提供することも強化します。消費者は、車の販売代表者とデジタルで対話し、ArenaVerse 内で車をカスタマイズすることもできます。ArenaVerse のウェブ版は、ウェブブラウザを通じて提供される予定です。（出典リンク）

ChainCatcher のメッセージによると、政治献金の追跡に特化した研究機関 OpenSecrets のデータによれば、暗号企業およびその従業員はアメリカの 2022 年中間選挙に 7300 万ドルを投入しており、これは防衛および自動車業界が今回の選挙に投入した献金額の合計を上回り、2020 年のサイクルの 1300 万ドルを大きく上回っています。今年の 9 月末までに、暗号企業は政治ロビー活動に 1500 万ドルを費やしており、過去 8 年間の合計を超えています。その中で、FTX Trading Ltd. は現在、この選挙で第 3 位の献金者となっており、ジョージ・ソロスの会社（民主党最大の寄付者）と段ボール箱製造業者 Uline に次いでいます。Coinbase の政策責任者であるハーミン・ウォンは、「今年の選挙は暗号分野にとって最も重要なものであり、このサイクルで勝利する立法者が暗号分野を最終的に管理する法案を起草する責任を負うと信じています。」と述べています。ウォール・ストリート・ジャーナルは、今回の中間選挙が暗号業界にとって賭けのようなものであり、この状況が業界の政治支出の急速な増加と立法者に影響を与えるために実行される異常に攻撃的な戦略を引き起こしていると報じています。（出典リンク）

ChainCatcher メッセージ、中国人民銀行デジタル通貨研究所が「自動車ハードウォレットの実現方法と装置」という特許を公表しました。この特許は2021年12月22日に出願され、発明者には所長の穆長春、副所長の狄剛などが含まれています。この特許は金融機器技術分野に関連しています。具体的な実施方法は以下の通りです：ユーザーが入力した制御指令を取得する；ハードウォレットモジュールと車載接続モジュールがチャンネル接続を確立するように制御する；車載接続モジュールを通じてハードウォレットモジュールと料金受取端末との通信接続を制御し、デジタル通貨取引を行う。この方法は自動車とハードウォレットを結びつけ、従来の技術において自動車ユーザーがデジタル通貨取引を完了するために自動車を離れる必要があるという問題を解決し、ユーザーが自動車を通じてデジタル通貨取引を完了できる機能を実現し、ユーザー体験を向上させ、高速道路の料金所や駐車場の料金徴収などのさまざまなシーンでの活用が期待されています。（出典リンク）

チェーンキャッチャーのニュース、韓国の自動車メーカーであるルノーがThe Sandboxと提携し、メタバース競争に参加することを発表しました。自動車体験を仮想世界に持ち込み、メタバースプラットフォームでNFT、ゲーム製品、バーチャルリアリティ製品を展開する計画です。（nftgators）