上汽集團、阿里等支持的智己汽車正式上線“原石谷”，車主可通過行駛數據獲得“原石”

作者：谷昱

8月27日，由上汽集團、張江高科和阿里巴巴共同打造智己汽車宣布將"用戶數據權益計劃"正式命名為"原石谷"，並正式進入運營階段。
根據官方介紹，"原石"是智己汽車車主用戶貢獻數據的權益證明介質，投放總量恆定為3億枚，代表著智己汽車對用戶授權的數據貢獻執行的價值確認和回饋。
今年3月，智己汽車首次透露用戶權益平台 CSOP 的核心運營鏈路，計劃拿出創始輪 100 億投資中的 4.9% 股權收益作為背書，發行 3 億枚數字資產"原石"，映射該部分股權對應的資產收益與紅利，應用包括區塊鏈在內的一系列前沿科技，以數據權益的方式回饋用戶。
不過在近期官方公布的資料中，"數字資產"、"股權映射"等概念均未出現，同時也未透露原石的具體發行方式，僅表示"原石"將對應智己汽車創始價值的增長權益。
同時，智己汽車APP信息顯示，所有數據產生、交換、記錄過程，智己汽車將採用自研技術生成智能合同，保證用戶數據貢獻權益的公平與公正。
智己汽車表示，用戶成為企業價值鏈的核心創造者，用戶數據成為企業和品牌發展的驅動力。基於對時代邏輯的解讀，智己汽車率先回饋用戶數據的貢獻，故而推出用戶數據權益計劃。
"原石谷首度構建起用戶數據的價值確權體系和未來形態的社區秩序。智己汽車用戶將在這裡集結，拓荒原石、積攢積分、升級裝備、進化車輛。原石谷源源不斷地匯流用戶數據、創造數據價值，讓用戶收穫真實的數據權益，構建起智己汽車用戶的價值社區和精神家園。"智己汽車表示。
據悉，智己汽車的用戶將通過"里程式開採"和"養成式開採"兩大方式獲取"原石"，開採幣種各占70%與30%，其中前者類似於加密貨幣中的挖礦概念。

在"里程式開採"的規則中，原石投放的數量每四年減半。原石每10分鐘掉落一批，在原石投放的前四年，每批掉落500枚，每天共掉落144次。用戶的每一公里行駛里程所貢獻的行駛數據，都会計入參與里程開採的數據池中。用戶行駛里程越多，貢獻的數據越多，用戶的數據權益和收穫的"原石"也就越多。
在"養成式開採"的規則中，加入原石谷的車主用戶進入IM智己APP【原石谷】板塊後，可參加"智己盲盒"、加入虛擬營地、分享內容等方式獲得"原石"。
在權益方面，"原石"的應用場景包括但不限於通過原石兌實物、禮品、線下服務等，官方已表示可被用於兌換各類硬件或軟件空中升級服務，比如智己汽車的"天使輪用戶"在車輛交付後每年正常行駛超過5,000公里，所獲得的"原石"將可選擇兌換下一代激光雷達融合智駕系統；或在正常行駛三年後，升級一塊不低於120度電的下一代高階能量電池。
同時，車主購買"智己"品牌汽車一年內，原石為"未激活"狀態，不可進行使用與兌換。 購買"智己"品牌汽車一年後，原石自動激活。